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浅析上海市指路标志系统
作者:锐程电气  来源:锐程电气  发表时间:2012-06-19 浏览次数:

  随着我国国民经济的日益繁荣和道路交通运输事业的迅速发展,全国各地的道路网各建设方兴未艾,呈现出一派生机勃勃的景象。交通指路标志作为道路上不可缺少的安全设施,随着我国公路和城市道路的迅速增加与道路等级的提高,以及车辆数量和道路变通量的猛增,对交通标志的功能作用提出越来越高的要求,需要不断地去改进和完善。

  我国的交通指路标志建设和完善主要以新国标为主要依据,但国内一些省市也不断加强道路标志系统的研究工作,力求结合自己的路网结构、地方特点等,在国标的基础上进行细化和补充。下面将以上海市为例,介绍城市交通指路标志设置的一些特点,以及在近年内所做的一些主要改善工作。

  1.上海市的指路系统概况
  上海市是一个拥有1700万常住人口的特大城市,机动车保有量已超200万辆。近年来,随着市政府不断加大对城市道路等
基础设施建设的投入,上海市每年都有大批的新建、改建、扩建道路竞相竣工,并投八使用,与此相关的道路交通管理设施也以极快的速度增长。截止2004年,上海市的道路总长度达到l1825公里,道路交通标志也增长到99465块。这些交通标志的使用不但为人们参与交通、快速抵达目的地提供了便利,同时也反映了上海这座正迈向现代化、国际化大都市的面貌。

  在上海市的交通发展过程中,人们也曾经发现上海市不少道路标志标识由于跨越了十几年的历史,存在版面形式、文字内容、标志尺寸、或者应用的广泛性、易辨性、规划的系统性、完整性等方面,已不能完全适应国际化大都市的发展需求。上海市政府十分重视为能够给市民提供一个简洁、明晰、科学、合理和完整的城市交通标志标识系统,早在2001年就将《完善主要道路交通标志标识》工作列入政府实事项目,开始对交通标志标识进行全面的梳理和完善。同时,上海市交管部门在借鉴美国、日本等发达国家经验的基础上,分别编制和执行《上海市高速公路城市快速路交通标志标线技术总则》和《城市道路交通标志标线的设置》两部地方标准,确保交通管理设施建设的科学性、有效性,以达到规范统一清晰的目标。

  2.上海市道路交通指路标志系统的组成
  上海市主要道路交通指路标志系统可细分为八个子系统:内环线以内路网指路标志系统.;“申”字形高架道路指路标志系统;外环线指路标志系统;放射状路网指路标志系统;内环高架路外环线人口预告指路标志系统;区域性道路指路标志系统;国道编号标志系统;主要旅游景点指路标志系统。
  (1)内环线以内路网指路标志系统是指以内环线范围的“三纵三横”道路为主以及其它主干道所组成的指路标志系统。该系统主要包含两方面:一是以主要道路及地点为指示内容的方向地点指路标志系统;二是以主要道路沿线的支.小道路名称及方向、门牌号码为指示内容的指路标志系统。
  (2)“申”字形高架道路指路标志系统是指以内环线高架路、南北高架路等组成的”申字形骨架道路所构成的指路标志系统。该系统由高架道路主线上的远、近地名或路名预告标志、出口预告标志及高架接高架指路标志所构成。
  (3)外环线指路标志系统指以外环线沿线重要地点和道路名称为内容的方向、地点、距离指路标志及出口预告、出口方向指示等指路标志系统。
  (4)放射状路网指路标志系统以放射型道路为基础的指路标志系统,用于沟通市中心区,内、外环线及通往外省的主要公路干道。
  (5)内环高架路、外环线入口预告指路标志系统指本市快速道路的八口预告指路标志系统。
  (6)区域性道路指路标志系统是专为引导小区道路上的车辆驶往主要干道而设置。
  (7)国道编号标志系统是指国道及高速公路的道路编号标志系统。
  (8)主要旅游景点指路标志标识系统可分为两部分:①外环线范围内通往各旅游区(景点)的主要道路、次要道路和其他道路系统;②外环线范围外通往各旅游区的高速公路和城市快速干道以及连接市中心区和外省市的放射状国道、主要干道、次要干道的系统。

  3.一般城市道路的指路标志设置
  由上述可知上海市的指路标志系统可细分为多个子系统,但从指路标志的设置特点看,可按照用于一般城市道路、高架快速路和高速公路分为3大类。一般城市道路以设置交叉路口指路标志为主,而且指路标志的颜色为蓝底白字。在参照国标的基础上,上海市的一般城市道路指路标志有所创新,主要表现在以下两方面:
  (1)平面交叉口指路标志
  上海市的平面交叉口指路标志在版面格式及信息选择方面有着鲜明的特点。在主干道上一般沿行车路线的直行方向指示两个路名(地名),按箭头方向先近后远,即自下而上、由近而远地排列。近点信息一般为前一交叉口的横向道路名称:远点信息可以是道路途经的著名地点名、主干道名或者是主要交通集散点名等。左右转弯各指示一个路名(地名) ,一般为相邻交叉口的纵向道路名称。版面设计的新颖之处是把当前交叉口的横向道路信息设置在横向六边形框内,与箭头图案组合在一起布置在版面的下方,如图1所示。在上海世纪大道上,一个蓝色的交叉口指路标志和三个棕色的旅游景点标志并排设置在同一门架横梁上,成为大城市中的小景致,并充分展示了上海市指路标志设计的特点,

  (2)门牌号码指路标志
  在日常的交通活动中,道路使用者会经常遇到这样的问题:当好不容易找到自己想找的道路时,却难以做出左转还是右转的决定,原因是不清楚该路口两侧的门牌号排列情况。为此,上海市交管部门在认真调研并结合本市道路特点的情况下推广应用门牌号码指路标志。这类标志主要设置在主次干道与支路.小路相交的交叉口上,并只设在交叉口的主、次干道上,如图3所示。实践证明,这类标志的应用大大地方便了群众的出行,得到了较好的社会反映。

    4.结论
  交通指路标志作为道路上不可缺少的安全设施,随着我国公路和城市道路的迅速增加与道路等级的提高,以及车辆数量和道路变通量的猛增,对交通标志的功能作用提出越来越高的要求,需要不断地去改进和完善。